製品を探す
クレーンの死角対策と玉掛け安全確認｜ラフタークレーンに後付けカメラを活かす
クレーンの死角による玉掛け事故リスクを、後付けカメラでどう減らすかを具体的に解説。ラフタークレーンでの導入事例と、TCIクレーンカメラの特徴も紹介します。
詳しく見る
フォークリフトが道路脇に転落する事故はなぜ起きるのか
新潟で起きたフォークリフトの田んぼ転落死亡事故を受け、道路走行・路肩走行時のリフト災害リスクと、明日から現場が見直すべきポイントを整理します。
詳しく見る
夜間工事の巻き込み事故パターンと対策優先順位｜規制帯内の人身事故を防ぐ
夜間の道路工事で起こりがちな巻き込み事故の典型パターンを整理し、限られた予算・人員の中でどこから手を打つべきかを具体的に解説します。
詳しく見る台風シーズンの建設現場リスクと風水害対策｜工事中断・被害をどう減らすか
台風・豪雨で建設現場が止まると、安全も工程も一気に崩れます。報道を踏まえ、風水害から人と工事を守るために、現場が明日から見直すべきポイントを整理しました。
詳しく見るフォークリフトAIカメラの人検知とは何か｜バックカメラ・ソナーとの決定的違い
フォークリフトAIカメラの人検知は、従来のバックカメラ・バックソナーと何が違うのか。死角での接触事故対策として、投資判断に必要な比較軸と選定ポイントを整理します。
詳しく見るフォークリフトで金型を吊る危険性とは｜落下災害から学ぶ現場改善
山形県でフォークリフトで吊り上げた金型が落下し、作業者が大けがを負う事故が報じられました。同種災害が続く中、現場は何を見直すべきかを、荷の吊り方・設備・教育の３方向から具体的に解説します。
詳しく見る物流2026年問題と改正物流効率化法対応｜倉庫フォークリフト事故を減らす動線設計とAI人検知
フォークリフト接触事故を減らしつつ、物流2026年問題や改正物流効率化法の「1運行2時間ルール」に現実的に対応するための、動線設計とAI人検知・バース管理の組み合わせ方を解説します。
詳しく見る
安全装置100％でも子どもを守れないのはなぜか
バス置き去り事故から4年。「安全装置を付けたから大丈夫」という空気のままでは、同じ悲劇は防げません。制度と装置に頼り切らない、園・送迎事業者の明日からの具体的な見直しポイントを整理します。
詳しく見るクレーン作業の死角対策｜オペレーターから吊り荷が見えないリスクとカメラ活用
クレーン作業の死角が残業中や夜間にヒヤリ・ハットを生んでいませんか。オペレーターから吊り荷と玉掛け者が見えない構造的リスクと、その現実的な対策を具体例とともに解説します。
詳しく見る物流現場の転倒災害はなぜ減らないのか｜「滑らない靴」の限界と足元リスクの見直し方
「滑らない靴」だけで転倒は防げません。物流現場が見落としがちな足元リスクと、安全靴・路面・運用をセットで見直すポイントを解説します。
詳しく見るフォークリフトAIカメラで死角を埋める｜倉庫の接触事故実態と人検知対策
倉庫・物流センターで多いフォークリフトの接触事故。その実態と死角の具体的な場所を押さえつつ、AI人検知カメラによる現実的な対策を解説します。
詳しく見る東京駅前鉄骨落下5人死傷から学ぶ建方事故の構造
東京駅前ビル工事での鉄骨落下5人死傷事故を受け、建方・支保工・合図と指揮命令の「どこでつまずくと崩壊につながるか」を整理。明日から現場で変えられるチェックポイントをまとめます。
詳しく見る車内置き去り防止装置の2方式を徹底比較｜降車時確認式と自動検知式の選び方
車内置き去り防止装置の「降車時確認式」と「自動検知式」はどちらを選ぶべきか。ガイドラインの違いと現場の運用ポイントを、園や送迎バスの実情に沿って整理します。
詳しく見るフォークリフトに人を乗せる事故はなぜ繰り返されるのか
北九州市で従業員を乗せたフォークリフトが転倒し6人がけがをした事故で、会社と部長が書類送検されたと報じられました。「人を乗せない」は常識のはずの違反行為が、なぜ現場で繰り返されるのか。フォークリフト災害と法的リスク、明日からの具体的対策を整理します。
詳しく見る工場のはさまれ・巻き込まれ災害対策｜事故類型とAIカメラによる予防策
製造業で多いはさまれ・巻き込まれ災害を、実際の事故類型ごとに分解し、人検知AIカメラなど具体的な工場安全対策を整理します。
詳しく見る不適切保育と車内置き去り事故｜「指導」ではなく「安全管理」で見る
「不適切保育」が話題になる背景には、園児バス置き去り死亡事件があります。現場が明日から変えられるのは、保育観より先に「安全管理の仕組み」です。その考え方とチェックポイントを整理します。
詳しく見る職場の熱中症対策義務化と見守り体制｜安衛則2025改正で一人作業をどう守るか
2025年6月の安衛則改正で、WBGT28度以上の作業に熱中症対策が義務化されます。一人作業や死角の見守り体制をどう作るかを、具体的な運用と設備例で解説します。
詳しく見る国際物流展に見る「滑らない靴」の価値と荷役現場が変えるべき足元安全
「滑らない靴」の物流展出展報道を受け、荷役現場が見直すべき転倒・転落リスクと対策を整理。ヒューマンエラー前提で、床・靴・人の三位一体の仕組みづくりを解説します。
詳しく見る港湾・製鉄所の構内接触事故対策｜災害が労基署に狙われる理由と会社の責任
港湾・製鉄所・プラント構内での接触事故がなぜ労基署から厳しく見られるのか。行政の視点と企業の法的責任を整理しつつ、構内車両の具体的な安全対策まで解説します。
詳しく見る東京駅近く鉄骨落下死亡事故から学ぶ高所建方の盲点
東京駅近くの高層ビル建設現場で起きた鉄骨落下死亡事故を受け、建方・高所作業で「認識が甘くなりがちなポイント」と、明日から現場が見直すべき具体策を整理します。
詳しく見る車内置き去り防止装置の2方式を比較｜降車時確認式と自動検知式の違いと現場運用
送迎バスの車内置き去り防止装置「降車時確認式」と「自動検知式」を、現場運用のしやすさ・ヒューマンエラー対策の観点で比較し、園児置き去り対策を具体的に解説します。
詳しく見るフォークリフトVR安全教育は現場を変えるか｜事故体験を「仕組み」にする方法
フォークリフト接触事故を疑似体験できるVR安全シミュレータが発売と報じられました。VR教育を導入する前に、現場が整理すべきポイントと「仕組み」に落とし込むコツを安全管理者目線で解説します。
詳しく見る工場の構内接触事故と動線交錯｜はさまれ・巻き込まれを減らす安全対策
工場構内でフォークリフトと人が交錯する理由を、動線設計・運用の実態から整理。はさまれ・巻き込まれ対策としてAIカメラをどう使うかも、現場目線で解説します。
詳しく見る園児バス置き去り死から4年｜「風化させない」を園の安全ルールに落とす方法
送迎バス置き去りで園児が死亡した事故から4年。遺族の「風化させたくない」という訴えを、園の安全ルールと点検の仕組みにどう落とし込むかを整理します。
詳しく見る職場の熱中症対策義務化を秋冬に進める｜安衛則2025対応ガイド
熱中症対策義務化から2度目の夏を振り返り、来夏に向けて秋冬のうちに整えるべき体制を、安衛則改正・補助金情報とあわせて具体的に解説します。
詳しく見る園児バス置き去り事故から4年｜「風化させない」を現場行動に変えるには
送迎バス置き去り事故から4年。「風化させたくない」という遺族の言葉を、園・事業者が明日からの行動に落とし込むためのチェックポイントと仕組みづくりを整理します。
詳しく見るフォークリフトAIカメラの費用対効果を安全衛生委員会で通す説明術
フォークリフトAIカメラを安全衛生委員会で提案する際の費用対効果の示し方を、現場目線の数字と具体例で解説。TCIの人検知AIカメラ事例も紹介。
詳しく見る牧之原送迎バス置き去り死から4年｜「風化させない」を現場の仕組みに変えるには
牧之原市の送迎バス置き去り事故から4年。献花台の報道を受け、保育園・こども園・事業所送迎が明日から見直すべき点を、安全管理の視点で整理します。
詳しく見る
除雪車の死角と接触事故対策｜吹雪・早朝に効く安全カメラ整備ガイド
吹雪や早朝に走る除雪車の死角と接触事故リスクを、現場目線で整理。自治体・受託業者が冬前に整えるべき安全装備とカメラ選定の実務ポイントを解説します。
詳しく見る
トラック積載率は約40%——「空気を運ぶ」無駄と貨物盗難をAIカメラで解決する方法
国交省統計でトラックの積載効率は約40%。改正物流効率化法で荷主にも積載効率向上が求められるなか、目視・手計算では積載率を正確に測れないのが現場の実情です。年間900〜1,000件前後発生する貨物盗難・荷抜きの実態とあわせ、AIカメラによる荷室可視化という解決策を解説します。
詳しく見る