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ホイールローダーのバック事故が多発している現状
建設現場や農業施設、資材置き場などで、ホイールローダーによる接触事故が後を絶たない。特に「バック走行時」の事故が深刻な問題となっています。2025年1月には、作業員がバック中のホイールローダーにひかれ、死亡するという痛ましい事故が発生。運転者は作業に集中しており、後方から接近してきた作業員に気づくことができずに事故が発生しました。
このような悲劇は、なぜ繰り返されるのか。そして、どうすれば防ぐことができるのか。
なぜバック事故は防げないのか
- 広範囲な後方死角
ホイールローダーは大型のバケットやエンジン部分が後方視界を遮り、運転席から直接後方を確認することが極めて困難だ。車両後方には数メートルにわたる広範囲な死角が存在し、しゃがんでいる作業員や背の低い障害物は見えない可能性が高い。 - 騒音による周囲音の遮断
エンジン音や油圧機器の作動音により、運転者は周囲の声や足音、警告音を聞き取ることができない。バックブザーが鳴っていても、作業に集中している作業員が気づかないケースも多い。 - 頻繁な前後進による確認不足
積み込み作業では前進・後退を1日に何十回、何百回と繰り返す。その都度、完璧に後方確認をすることは現実的に難しく、慣れによる油断が生じやすい。 - 前方にも存在する死角
後方だけが危険なわけではなく、前方のバケット周辺にも死角が存在し、作業員がバケットの下のすぐ近くにいる場合、運転席からは確認が困難であり、前進時の接触事故も決して少なくない。
バック事故を防ぐために必要な対策
これらの原因を解決するには、後方にAIカメラを設置し、人を検知したら自動的に建機・重機の衝突を軽減する装置が有効です。さらに、同じシステムを前方にも増設すれば、バケット周辺の死角もカバーでき、前後両方の接触事故を防ぐことができます。
従来のバックモニターは「見える化」だけだが、AIによる人検知システムは自動的に人を検知し、警告から衝突軽減まで行います。運転者が気づかなくても、装置が事故リスクを大幅に低減してくれるため、このような技術的サポートこそが、バック事故の根本的な解決策となります。
AIカメラ人検知システム「Detection AI SafeGuard」
これらの課題を解決するために開発されたのが、AIカメラによる人検知・衝突軽減システム「Detection AI SafeGuard」です。
システムの仕組み
Detection AI SafeGuardは、AIが「人のみ」を高精度に検知し、3段階の警告と衝突軽減制御で事故を防ぐシステムです。
3段階の段階的警告システム
- 緑エリア（遠距離）: ランプ点灯で早期警告
- 黄エリア（中距離）: ブザー鳴動で危険を明確に通知
- 赤エリア（最接近）: 衝突軽減制御で物理的に接触を防止
運転者が後方や前方を確認できなくても、AIカメラが自動的に人を検知し、段階的に警告。最終的には衝突軽減制御が作動するため、ヒューマンエラーによる事故を大幅に削減できます。
主な特長
- 高精度な人物検知AI 形状と動きに特化したAIアルゴリズムが、作業員や通行人を高精度に検出。動物や植物、壁などの「人以外」には反応しないため、誤検知が極めて少ない。しゃがんでいる作業員や、様々な体型・服装の人も正確に検知する。
- 140度の広角視野 1台のカメラで140度の広範囲をカバー。死角を大幅に削減し、広いエリアを監視できる。
- 最大4台まで増設可能 後方・前方・左右とカメラを増設することで、車両周囲360度の監視が可能。死角をほぼ完全に解消できる。
- 現場に合わせた柔軟な設定 検知エリアの形や範囲を、スマートフォンやパソコンで簡単にカスタマイズ可能。現場の状況や作業内容に応じて最適な設定ができる。
- NETIS登録製品 国土交通省の新技術情報提供システム（NETIS）に登録されており、ゼネコン現場などの大規模工事でも導入可能。公共工事での活用実績もある。
効果的な設置方法と活用事例
基本設置：後方カメラで最も多いバック事故を防ぐ
設置位置 車両後部の高い位置に後方カメラを1台設置
効果
- 後退時の広範囲な死角を可視化
- 後方から接近する作業員を自動検知
- バック走行時の人身事故リスクを大幅に削減
- モニターで後方状況を確認しながら、AIが自動的に安全を監視
推奨設置：前方カメラを追加してバケット周辺もカバー
設置位置 運転席上部または前方に追加のカメラを設置
効果
- バケット下や近くにいる作業員を検知
- 積み込み作業時の接触事故を防止
- 前進時の死角をカバー
※取付位置によってはバケット下、前方部がし確認なる場合がございます。 - 前後両方の安全を確保
ホイールローダーだけでなく様々な建設機械に対応
Detection AI SafeGuardは、様々な建機や重機に対応しております。
対応可能な主な建設機械
- ホイールローダー
- バックホウ（油圧ショベル）
- ブルドーザー など
導入事例
事例1：バックホウへの導入
建設現場でバックホウ後方にAIカメラを設置。掘削作業中、オペレーターの死角に入った作業員を検知し、衝突軽減制御が作動し、接触事故を未然に防いだ。
事例2：ホイールローダーへの前後2台設置
資材置き場でホイールローダーに前後2台のAIカメラを設置。後方カメラでバック時の事故を防止し、前方カメラでバケット周辺の作業員を保護。導入後、ヒヤリハット件数が大幅に減少した。
事例3：ゼネコン大規模現場での全面導入
NETIS登録製品であることから、大手ゼネコンの公共工事現場で複数の建設機械に導入。統一された安全システムにより、現場全体の安全性が向上。発注者からも高評価を得た。
今後の展望
Detection AI SafeGuardに使用しているAIカメラは、建設現場の安全対策だけでなく、防犯用途などの活用が期待されています。
TCIは「安全対策」をコンセプトに、社会の安全と効率化に貢献し続けます。
まとめ：ホイールローダーのバック事故は防げる
命を守る投資に、高すぎるコストはない。群馬県で起きたような悲劇を繰り返さないために、AI技術を活用した最新の安全装置を導入し、そして人の安全意識を高めることで、建設現場・農業現場から事故をなくしていく必要があります。
ホイールローダーやバックホウなどの建設機械を使用している事業者は、今すぐ安全対策の見直しを検討してはいかがでしょうか。Detection AI SafeGuardのようなAI人検知システムの導入が、明日の事故を防ぐ鍵となります。